1954年玛莎拉蒂A6G/54 2000 Spyder Zagato－这辆独一无二的Zagato车身Spyder堪称20世纪50年代义大利设计的杰作，它是A6G/54的原型车，也是Zagato打造的唯一一辆敞篷版车型。这辆车最初由阿根廷总统裴隆订购，底盘编号为2101，於1955年日内瓦车展首次亮相，随後又出现在1956年巴黎车展上。它保留了原厂编号匹配的发动机、变速箱和车轴，并於2024年由Fast Cars Ltd.修复，之後在圆石滩优雅竞赛中荣获两项殊荣：赢得玛莎拉蒂组别冠军以及朱尔斯·休曼最优雅敞篷车特别奖。这辆车拥有完整的原厂记录、生产单副本、工具包、车主手册、修复资料册以及阿道夫·奥尔西撰写的详尽历史报告，堪称那个时代最重要的敞篷跑车之一。可依要求提供估价。

 

裴隆是阿根廷历史上唯一一位三次当选总统的人物，并在无争议选举中最高的得票率。裴隆是20世纪阿根廷最重要、最具争议的政治家之一，其影响力至今犹存。 裴隆的思想、政策和运动被称为裴隆主义，至今仍是阿根廷政坛的一股重要力量。

 

 

 

这辆Enzo於2004年2月完工，采用Rosso Corsa红色车身搭配Nero黑色内饰，行驶里程不到7200公里。该车於2025年获得法拉利经典车认证，保留了原厂底盘、引擎、变速箱和车身。 Enzo搭载6.0升Tipo F140B V12发动机，可输出651马力，搭配六速自排变速箱，是法拉利最後一款自然进气非混合动力V12超级跑车。该车最初交付於德国，并一直留在德国直至2026年初，期间积极参与纽柏林赛道日和法拉利车友聚会等活动。 2025年，该车进行了价值超过3万欧元的全面保养，并於2026年2月由Munsterhuis Sportscars进行了190项全面检测。该车於2024年2月由法拉利经销商Gohm Böblingen进行最後一次保养，此後行驶里程不到200公里。随车附赠更换後的保养手册、原厂行李箱和两把钥匙，是一辆保养良好且高度原装的经典之作。

 

 

这辆车於2014年10月交付给费利佩·马萨，出自这位法拉利车队历史上最杰出的现代车手之一之手，他曾斩获11场胜利，并为车队赢得2008年车队总冠军立下汗马功劳。车身采用黑色涂装，搭配黑色Alcantara内饰，并配备FXX-K轮毂、红色装饰条以及大量碳纤维细节，其中最引人注目的是由卢卡·迪·蒙特泽莫罗亲笔签名的独一无二的“Grazie Felipe”（感谢费利佩）铭牌。马萨一直拥有这辆车直到2021年，自新车交付以来行驶里程不足4000公里，并且一直由Formula Automobile A/S公司独家保养，最近一次保养是在2026年4月。这辆车完美融合了尊贵的出身、低里程和令人梦寐以求的配置，实属难得一见。

 

€2,650,000 - €3,000,000 欧元 

 

这辆采用独特的「Sonderlackierung」Reingrün（特级漆）涂装的经典车型，仅有一位车主，行驶里程仅185公里，车况近乎全新。该车於2026年2月在梅赛德斯-AMG中心进行了保养，此後行驶里程极少。其高度客制化的配置更使其脱颖而出，包括雾面黑色镁合金轮圈和采用Magma Grey Nappa真皮包覆并配以Digitalgrün（数位绿色）缝线的专属内装。随车附赠配件包、AMG ONE Sennheiser无线耳机、室内车罩和车主手册，为您提供了一个难得的机会，拥有这款现代科技最先进、最独特的超级跑车之一。